Tout commence par une marche vers le destin.

Parti de son Isère natale à l'âge de 12 ans, François Meyer n'a que son courage et son frère Auguste pour bagage lorsqu'il arrive à Versailles. Rien ne le prédestine à devenir une figure de la Ville Royale, et pourtant.

En 1898, au 59 rue de l'Orangerie, il ne fonde pas seulement une entreprise, il invente un métier.

François est un Janus à deux visages : D'un côté, le Pionnier Technologique, celui qui ose remiser les chevaux pour acheter le tout premier camion à moteur de France, comprenant avant tout le monde que l'avenir appartient à la vitesse et à la mécanique.

De l'autre, l'Esthète Amoureux, inspiré par son épouse Victorine Céline. C'est elle, par son goût immodéré pour la Haute Joaillerie et la Mode, qui lui souffle que la force brute du transport doit s'accompagner d'une délicatesse absolue.

De cette alliance improbable entre le Moteur et le Luxe, François Meyer a bâti un empire capable de transporter aussi bien des machines-outils que les secrets des Rois."

"Avant l'entreprise, il y a l'amour. Le Fondateur épouse Victorine Céline, une femme d'exception qui sera le fer de lance de l'épopée familiale durant des décennies.

Bien avant les camions, c'est elle qui installe l'exigence dans l'ADN de la maison. Connue dans la Ville Royale pour son goût très sûr, sa passion pour la mode et les bijoux de créateurs, elle fascine.

On disait d'elle qu'elle ne possédait que des pièces d'exception unique.

Avec Victorine, le 'Goût du Beau' était né chez les Meyer. Il ne les quittera plus."

"François Pierre installe la Maison à l'ombre du Château de Versailles, rue de l'Orangerie.

Très vite, le succès est foudroyant. Sa fortune devient considérable, faisant de lui l'homme le plus riche de la Cité Royale.

À l'étroit dans ses murs, il n'hésite pas à faire abattre deux immeubles entiers pour ériger, en plein cœur du centre-ville, un Garde-Meubles monumental.

Le nom 'MEYER' commence alors à s'inscrire en lettres capitales sur les façades et les points de vente qui fleurissent à travers la ville.

La métamorphose est accomplie : le petit garçon de l'Isère est devenu un Notable de Versailles."

Au tournant du XXème siècle, François Pierre Meyer pose un acte qui va changer son industrie à jamais. Alors que l'humanité vit au rythme du pas des chevaux depuis l'Antiquité, il introduit en France le tout premier camion de déménagement à moteur. En une signature, il met fin à 3 000 ans de traction hippomobile.

Il ne se contente pas de suivre le progrès, il le fait entrer en France.

"La réussite n'a de sens que si elle sert la Nation. Devenu puissant, François Pierre rachète le Domaine Royal des Chevau-légers (les anciennes écuries de la Garde du Roi).

Durant la Grande Guerre, il transforme ces bâtiments historiques en refuge pour les familles déplacées. Il prouve que la Maison Meyer est un pilier sur lequel la France peut s'appuyer."

L'INVENTION DU RÉSEAU

La guerre finie, il faut reconstruire. Meyer lance la Messagerie Paris-Versailles et déploie un point de dépôt dans chaque arrondissement de la Capitale.

80 ans avant Internet, il invente le maillage urbain et connecte l'élite parisienne à Versailles. C'est le début de la logistique moderne."

"L'excellence de la Maison attire le sommet de l'État. Le Président de la République Alexandre Millerand, ami intime, confie à la Maison la charge officielle du transport des Musées Nationaux et des Ministères.

L'État français remet ses secrets et ses trésors entre nos mains. Une charge honorée sans discontinuer depuis plus de 100 ans dans l’art de la Discrétion."

"En 1921, l'Histoire frappe à la porte voisine. La Reine Amélie du Portugal, dernière reine de son pays, s'installe définitivement au Chesnay en achetant le Château de Bellevue. Le destin veut que sa demeure soit attenante au Domaine de Maintenon, acquis par André et René Meyer.

Entre la souveraine exilée, meurtrie par les épreuves, et la famille Meyer, une amitié profonde se noue. Loin du protocole, la Reine trouve chez ses voisins le réconfort d'une véritable famille.

Elle leur restera d'une fidélité absolue jusqu'à sa mort en 1951, faisant des Meyer les gardiens de sa mémoire intime."

L'Industrie rencontre la Noblesse. André Meyer épouse Renée Baudouin de Montalivet de Bourbon.

Descendante directe du Roi Louis XV, confidente de la Reine Amélie du Portugal, elle apporte le raffinement des Cours européennes à la Maison.

C'est elle qui, durant l'Occupation, cachera les biens des familles juives persécutées, mêlant la noblesse du sang à celle du cœur."

Elle sera la colonne Vertébrale de la Maison Meyer jusqu'à son Décès en 1998 soit 70 ans

"L'année 1926 marque le premier passage de flambeau. André Meyer, fils du fondateur François, prend les rênes de l'empire bâti par son père.

Il ne se contente pas de gérer l'héritage : il le démultiplie. Avec Renée son épouse à ses côtés, il lance la grande expansion internationale.

Sous leur impulsion, le nom Meyer dépasse les frontières de l'Hexagone pour devenir une signature européenne et au delà.

"L'audace est une vertu familiale. Suzanne Amélie Meyer, soeur jumelle d’André fonde la première auto-école pour femmes de France.

À une époque conservatrice, elle émancipe les femmes par le volant, formant des légendes comme la pilote Simone Louise des Forest. Toujours cette volonté d'ouvrir la voie."

"C'est le début de la conquête européenne. La Maison Meyer ne s'arrête pas aux frontières et installe une succursale stratégique à Osnabrück.

Une audace qui préfigure l'ambition internationale du groupe actuel."

"La route ne suffit plus à l'ambition de la Maison. Meyer étend son empire au Fret Ferroviaire, connectant ses entrepôts aux artères vitales de l'économie française. Toujours à la pointe de la technologie, la Maison acquiert son tout premier camion à moteur Diesel ('Huile Lourde').

Une révolution énergétique pour l'époque, offrant une puissance de traction inédite. Meyer ne suit pas le progrès, il le conduit."

"Jacqueline Meyer, petite-fille du fondateur, devient le partenaire indispensable de l'État.

Propriétaire des Imprimeries Industrielles de Paris, elle imprime les documents officiels (Cerfa) et détient le monopole des tickets de métro et de la Carte Orange après.

Elle a tenu le quotidien des Français entre ses mains."

"Au décès du patriarche François, la famille pose un acte de mécénat historique. Elle fait don à la Ville de Versailles d'une partie des bâtiments classés du Domaine Royal des Chevau-Légers pour en faire profiter le public.

Ce lieu d'exception, offert par les Meyer, abrite désormais la prestigieuse Salle des Ventes de Versailles. Une boucle parfaite : les murs historiques de la famille sont devenus l'écrin du marché de l'Art."

"Le génie Meyer s'exporte. Le cousin André Meyer règne sur Wall Street à la tête de la banque Lazard Frères.

Surnommé 'Le Picasso de la Banque', conseiller intime des Kennedy, il prouve que la famille excelle sur tous les terrains du pouvoir, de la logistique versaillaise à la haute finance new-yorkaise."

"En 1965, un vent de modernité souffle sur la Maison. Pierre Meyer, petit-fils du fondateur, prend les commandes de Meyer Versailles.

Il forme avec son épouse un duo visionnaire. Passionnée de Luxe et de Design, elle impulse une véritable révolution esthétique au sein de l'entreprise. Sous son influence, l'image de la marque est métamorphosée : l'ensemble de la flotte Meyer est redessinée.

Les camions ne sont plus seulement des outils logistiques, ils deviennent des objets d'élégance qui sillonnent les routes, imposant définitivement la signature visuelle de la Maison."

"La famille Meyer ne se contente pas de participer à l'histoire du déménagement, elle la dessine.

En 1978, lors de la fusion entre le réseau DEM (propriété des Meyer) et Demeco, la famille impose son sceau. Le logo national intègre alors le Cheval Noir. Ce symbole est un hommage direct aux origines de la Maison et aux écuries de Versailles.

Il rappelle à la France entière que derrière le géant industriel, le cœur de la famille Meyer bat toujours."

"L'élégance reconnaît l'élégance. En 1990, Yves Saint Laurent, génie de la mode et ami intime de la famille, livre une confidence rare.

Fasciné par la résilience de la Maison Meyer, il avoue s'être souvent inspiré de cette rigueur immuable.

Il offre alors à la dynastie l'une de ses plus belles définitions : 'La Maison Meyer fait partie de ces familles silencieuses qui dessinent le visage de la France, pendant que moi, je me contente de dessiner des robes.' Venant du 'Prince de la Mode', l'hommage est éternel."

"En 1995, Renée Meyer, dernière grande figure historique du XXème siècle de la dynastie, pose son ultime pierre.

Elle crée le Fonds de Dotation Meyer. Dédiée à la défense des droits des enfants à travers le monde, cette fondation rappelle la devise morale de la famille : la puissance économique n'a de valeur que si elle sert à protéger les plus faibles."

Encore aujourd’hui, la Fondation est un Partenaire important de la Fondation de France.

Le Physicien de la Famille Philippe Meyer , ouvre son Patrimoine et ses collections.

En 2000, il devient l’un des plus importants mécènes des musées nationaux français.

Dans la plus grande discrétion, il offre anonymement une collection d’exception : des œuvres majeures de Cézanne, Manet, Bonnard et Vuillard rejoignent les collections du musée d’Orsay ; des Giacometti et Tal Coat sont confiés au musée Granet d’Aix-en-Provence ; tandis qu’un Klee, un Picasso, un Mondrian et plusieurs Bram Van Velde viennent enrichir le patrimoine public français.

Par ce geste rare, il inscrit durablement nom Meyer dans l’histoire du mécénat culturel en France, au service de la transmission et de l’excellence artistique.

"En 2008, le flambeau change de mains mais reste dans le cœur de la famille. C'est la cadette de Renée, Nicolle Meyer, qui reprend la direction de la Maison. Riche d'une carrière internationale brillante, elle revient à Versailles avec une vision neuve.

Elle incarne l'ouverture d'esprit et pousse l'exigence de la Maison à son paroxysme. Sous sa présidence, le sens du détail, la culture du luxe et la recherche de l'excellence ne sont plus des options, mais la règle absolue.

Elle prépare le terrain pour la patrimonialisation à venir."

"La Maison Meyer (Luxe & Patrimoine) n'est que la partie émergée de l'iceberg. Elle repose sur la solidité financière et logistique d'un groupe tentaculaire, co-bâti par la famille.

LES PILIERS DU GROUPE :

MEYER VERSAILLES : Le Cœur Historique. Depuis 1898, l'entité dédiée au Transport de Prestige, aux Œuvres d'Art et à la conservation patrimoniale.

DEMECO : Le Géant Français. Né de la fusion en 1978 avec le réseau DEM, dont la famille est co-fondatrice. Une flotte de 1 800 camions qui irrigue le territoire national.

AGS DÉMÉNAGEMENT INTERNATIONAL (Groupe Mobilitas) : Le Leader Mondial. Co-détenu avec la famille Taïeb, ce géant de la mobilité compte 2 500 collaborateurs et assure une présence sur tous les continents, notamment via AGS-Meyer Caraïbes.

MEYER LOGISTIK : L'Ancrage Européen. La filiale qui perpétue la conquête de l'Est (Allemagne, Autriche) initiée par André Meyer dans les années 30.

Le Groupe Meyer , c’est 40 Entrprises à Travers le Monde

"Pour les 100 ans , La reconnaissance ultime ne vient pas de l'industrie, mais du Luxe. Partenaire historique depuis des décennies, la prestigieuse Maison Hermès rend un hommage rare à la famille Meyer. Elle intègre à son catalogue officiel une couleur exclusive : le 'Gris Meyer'.

Cette nuance reprend très exactement la teinte historique des camions qui sillonnent la France depuis près de 70 ans.

Le nom Meyer n'est plus seulement une signature, c'est désormais une couleur du patrimoine français."

L'Histoire bégaye. Un siècle jour pour jour après la confiance accordée par le Président Millerand, l'État se tourne à nouveau vers la Maison Meyer.

En 2020, le Président de la République, Emmanuel Macron, rend un hommage appuyé à cette famille incroyable, rappelant que nombre de ses membres ont été honorés des plus Hautes Distinctions de l'État.

Saluant la place des femmes, la longévité et la résilience de cette 'Famille exceptionnelle', il érige la dynastie Meyer en exemple national : le modèle d'une réussite française qui a su traverser les crises sans jamais renier ses racines, ni son exigence d'excellence.

Le symbole est fort : il y a 100 ans, Alexandre Millerand confiait la gestion des Biens de la République à François Meyer, celui-là même qui, quelques années plus tôt, avait révolutionné le transport aux côtés d'Émile Panhard.

"Nicolle et Philippe Meyer (enfants de Renée) dirigent aujourd'hui l'un des plus grands empires logistiques d'Europe.

ils perpétuent la puissance industrielle de la famille à une échelle continentale, gérant une flotte qui irrigue toute l'économie."

"D R-Meyer est le dernier Héritier de la Famille à avoir grandi dans le somptueux Domaine de Maintenon, auprès de son arrière-grand-mère Renée à qui lui a transmis l'éducation et le goût de l'Excellence. Aujourd'hui unique gardien de cette mémoire.

L'Orangerie est le symbole de cette épopée. En affichant cette distinction, vous associez votre nom à une Maison qui à côtoyé les Rois, conseillé les Présidents, innové sur le Rail et transporté la République."

Une Famille dont la Discrétion , L’Excellence et la Rigueur sont la Devise.